Nowe wozidła Ihimer

Rodzina wozideł gąsienicowych serii Carry powiększyła się o trzy kolejne modele: Carry 105 electricpower, Carry 105 oraz Carry 107ht. Carry 105 electricpower jest pojazdem przeznaczonym do pracy w warunkach, w których niemożliwe jest stosowanie napędu spalinowego. Brak emisji spalin, szczególnie niski poziom hałasu, oraz możliwość pracy wewnątrz budynków czynią z tej wersji unikalne urządzenie, które można stosować np. wewnątrz magazynów i innych budynków, w ogrodnictwie, rolnictwie, do obsługi szkół, szpitali itd. Jednostką napędową w tym modelu jest silnik prądu stałego (36 V) o mocy 2 kW, którego praca sterowana jest elektronicznie. Akumulatory LiFePO4 mają niezwykle wielką pojemność, dużą ilość cykli ładowania i rozładowywania oraz krótki czas ładowania. Dla optymalizacji pracy akumulatora jest on wyposażony w system diagnostyczny BMS (Battery Management System), m.in. podający na wyświetlaczu parametry stanu baterii. Zastosowanie napędu elektrycznego umożliwia pracę również w pomieszczeniach zamkniętych. Z tego względu podczas projektowania pojazdu ograniczono szerokość wozidła do 690 mm, aby możliwy był przejazd przez standardowe drzwi. Maszyna może być wyposażona w zabudowę w postaci wywrotki (również z szufl ą do samozaładunku) lub w skrzynię z burtami. Carry 105 to klasyczna, spalinowa wersja wozidła serii 105. Źródłem napędu jest silnik Honda o mocy 4,7 kW o obniżonym poziomie hałasu. Carry 105 to najmniejszy model wśród spalinowych wozideł fi rmy Ihimer. Carry 107ht to kolejna wersja wozidła Carry 107. W tym modelu zastosowano zwiększoną do 1600 mm wysokość wysypu. Umożliwia to rozładunek skrzyni bezpośrednio na ciężarówkę. Napędem pojazdu mogą być silniki spalinowe Honda o mocy 8–11 KM lub silnik diesla Yanmar o mocy 9,9 KM. W tej wersji dostępne jest również podwozie z rozsuwanymi gąsienicami (zmiana szerokości rozstawu gąsienic odbywa się hydraulicznie).