|
| Produkty Opis | Liczba wyświetleń: 1634 |
Palfinger to światowy lider w produkcji hydraulicznych żurawi przenośnych ogólnego stosowania. Szeroki zakres udźwigów od 0,8 do 150 tm oraz różnorodny i rozbudowany asortyment osprzętu roboczego (widły, chwytaki, kosze robocze, świdry ziemne, itp.) znajdują zastosowanie między innymi w branży budowlanej, energetycznej, komunalnej i transportowej.
Firma Palfinger nieustannie udoskonala swoje produkty co można zaobserwować w nowej grupie żurawi z serii High Performance. Wszystkie żurawie z tej serii posiadają przynajmniej jedną dźwignie kolankową, która zapobiega szybkiemu spadkowi udźwigu przy zwiększaniu wysięgu. Żurawie klasy powyżej 8 tm posiadają tzw. dźwignię Plus umożliwiającą przeprost ramienia zginanego względem ramienia głównego o 15 stopni w górę. Zwiększa to precyzję ruchów żurawia, umożliwiając bardzo dokładne ustawianie ładunków, ważne między innymi przy pracach wykończeniowych w budownictwie.
W mechanizmie teleskopowania wysięgnika żurawi High Performance wprowadzono ślizgi bezobsługowe, nie wymagające smarowania, co przynosi znaczne oszczędności w kosztach eksploatacji.
Żurawie Palfinger posiadają również system ISC, który monitoruje sposób rozłożenia podpór i położenie żurawia względem nich, ograniczając pewne ruchy lub wręcz je blokując, jeśli zagroziłyby one wywróceniem pojazdu. System ten przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa użytkowania żurawia.
Żurawie Palfinger w klasie 22 tm i wyżej zaopatrzone są w silnik hydrauliczny w mechanizmie obrotu który pozwala uzyskać nieograniczony kąt obrotu. Wszystkie żurawie Palfinger są gruntowane metoda kataforezy (tzw. KTL) która zabezpiecza konstrukcję stalową żurawi przed korozją, drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi i promieniami UV.
Firma TADANO jest znana na całym świecie przede wszystkim jako jeden z największych producentów żurawi samojezdnych. Z niezawodnych produktów tej renomowanej firmy oferujemy na krajowym rynku:
- samojezdne żurawie szosowo-terenowe FAUN
- pojazdy ratownictwa drogowego FAUN
- samojezdne żurawie samochodowe FAUN
- samojezdne żurawie terenowe TADANO
Firma Epsilon produkuje żurawie recyklingowe w klasie udźwigu od 6 do 30 tm. Można je podzielić na dwie grupy: żurawie do lekkiego złomu i ciężkiego złomu. Montowane stacjonarnie lub jako przenośne na samochodach ciężarowych.
Żurawie z najnowszej serii Epsolution charakteryzują się niezawodnością, wytrzymałością oraz rozwiązaniami wyznaczającymi światowy trend w dziedzinie rozwoju maszyn do przeładunku złomu. Wszystkie żurawie z nowej serii charakteryzują się bogatym wyposażeniem dostarczanym w wersji podstawowej tj. osłoną tłoczysk ramienia głównego i zginanego, nogi podporowe automatycznie obracane o kąt 45 stopni sterowane z siedziska operatora, inteligentne oświetlenie poprawiające wydajność pracy operatora (EPSLIGHT), dwuobwodową instalację hydrauliczną zwiększającą prędkość pracy urządzenia, rotator zintegrowany z żurawiem i przewodami hydraulicznymi znajdującymi się wewnątrz rotatora, zabezpieczenie antykorozyjne poprzez nakładanie podkładu metodą kataforezy (KTL). Wszystkie żurawie posiadają przynajmniej jedną dźwignie kolankową zwiększającą moment udźwigu nawet do 60% (EPSLINK), system wysuwu wysięgnika z siłownikiem i przewodami umieszczonymi wewnątrz wysięgnika (EPSCOPE) idealnie zabezpieczającymi przed ewentualnym trwałym uszkodzeniem w ciężkich warunkach pracy.
Żurawie do złomu są wyposażone w chwytaki polipowe o zróżnicowanej pojemności. Zaletą tych największych o objętości 300 litrów jest to, że po złożeniu żurawia w Z na szerokość pojazdu mieszczą się w obrysie 2550 mm.
Rozwiązania techniczne w najnowszej serii Epsolution to pneumatycznie składane i rozkładane siedzisko sterownicze (EPSHOOD), hydraulicznie rozsuwane ramie główne ułatwiające montaż (TRIPLE Z i L), prosty i bezpieczny rozkładanie i składanie żurawia typu Z (EASY FOLD), możliwość wyboru 3 rodzajów kabin (EPSCAB) w bogatym wyposażeniu ze sterowaniem manualnym lub proporcjonalnym z systemem LOAD Sensing i elektronicznym wyświetlaczem typu (E-CONTROL). Kabiny są w standardzie podnoszone i opuszczane hydrauliczne. Wszystkie żurawie wyposażenie zgodne z najnowszą normą EN 12999:2009.
Palfinger Palift oferuje szeroką gamę hydraulicznych hakowców różnego zastosowania:
Hakowce Palift Power mają hydraulicznie obracane ramię haka, które tworzy bardzo silny i żywotny system podwójnego przegubu ramy roboczej. Krzywa załadunku jest płaska a gardziel haka może być opuszczona bardzo nisko, co umożliwia podejmowanie kontenerów w nierównym terenie. Jest to doskonałe rozwiązanie dla obsługi kontenerów o tej samej długości.
Hakowce Palift Synchron mają hydraulicznie zginane ramię haka, który porusza się synchronicznie z krzywą wzniosu. Kąt wzniosu jest płaski, funkcja ramienia zginanego haka sterowana jest również niezależnie co ułatwia stosowanie kontenerów o różnej długości.
Hakowce Palift Teleskop posiadają hydraulicznie teleskopowane ramię haka, które umożliwia zastosowanie kontenerów różnej długości oraz ułatwia rozładunek i załadunek kontenera i przyczepy. Możliwe jest wyposażenie hakowca tego typu w ramię haka dodatkowo zginane (wersja TA).
Hakowce Palift Giant to urządzenia o największych możliwościach ładunkowych. Najczęściej montowane są na naczepach, mogą obsługiwać kontenery o długości 9m i więcej.
Hakowce Palift Scorpion mają zastosowanie do obsługi modułów, budowy przepraw mostowych, obsługi kontenerów ISO 1C (20-stopowych), kontenerów DIN 30722 oraz NATOwskich platform hakowych, które służą do przewozu między innymi amunicji, sprzętu, wyposażenia i pojazdów wojskowych. Zarówno w wojsku jak i w straży pożarnej Scorpion pozwala na zastosowanie jednego podwozia do kilku wymiennych specjalistycznych nadwozi, spełniających rozmaite funkcje np. żurawia, beczki asenizacyjnej lub kontenerów specjalistycznych, wykorzystywanych jako polowe punkty dowodzenia, węzły łączności, warsztaty, siłownie, szpitale itp.
Hakowce Palift City to seria hakowców miejskich o mniejszym udźwigu od 2 do 4 tonometrów stworzona z myślą o mniejszych podwoziach. Hakowce te można montować na pojazdach od 3,5 do 7,5t DMC.
Firma Epsilon produkuje żurawie leśne w klasie udźwigu od 6 do 30 tm. Można je podzielić na trzy grupy: żurawie do drewna stosowego, do drewna kłodowego oraz do drewna dłużycowego.
Żurawie z najnowszej serii Epsolution charakteryzują się niezawodnością, wytrzymałością oraz rozwiązaniami wyznaczającymi światowy trend w dziedzinie rozwoju maszyn do przeładunku drewna. Wszystkie żurawie z nowej serii charakteryzują się bogatym wyposażeniem dostarczanym w wersji podstawowej tj. osłoną tłoczysk ramienia głównego i zginanego, nogi podporowe automatycznie obracane o kąt 45 stopni sterowane z siedziska operatora, inteligentne oświetlenie poprawiające wydajność pracy operatora (EPSLIGHT), dwuobwodową instalację hydrauliczną zwiększającą prędkość pracy urządzenia, rotator zintegrowany z żurawiem i przewodami hydraulicznymi znajdującymi się wewnątrz rotatora, zabezpieczenie antykorozyjne poprzez nakładanie podkładu metodą kataforezy (KTL). Wszystkie żurawie posiadają przynajmniej jedną dźwignie kolankową zwiększającą moment udźwigu nawet do 60% (EPSLINK), system wysuwu wysięgnika z siłownikiem i przewodami umieszczonymi wewnątrz wysięgnika (EPSCOPE) idealnie zabezpieczającymi przed ewentualnym trwałym uszkodzeniem w ciężkich warunkach pracy.
Rozwiązania techniczne w najnowszej serii Epsolution to pneumatycznie składane i rozkładane siedzisko sterownicze (EPSHOOD), hydraulicznie rozsuwane ramie główne ułatwiające montaż (TRIPLE Z i L), prosty i bezpieczny rozkładanie i składanie żurawia typu Z (EASY FOLD), możliwość wyboru 3 rodzajów kabin (EPSCAB) w bogatym wyposażeniu ze sterowaniem manualnym lub proporcjonalnym z systemem LOAD Sensing i elektronicznym wyświetlaczem typu (E-CONTROL). Kabiny są w standardzie podnoszone i opuszczane hydrauliczne. Wszystkie żurawie wyposażenie zgodne z najnowszą normą EN 12999:2009.
Hydrauliczne Bramowce Palift produkowane są w klasach udźwigu od 2500 do 18 000 kg. Urządzenia tego typu najczęściej stosowane są przez firmy komunalne. Podstawową ich zaletą jest to, że pojemnik podczas załadunku jest zawsze w pozycji poziomej nie następuje więc wysypywanie się z niego zawartości oraz możliwe jest przewożenie odpadów sypkich lub płynnych.
Brama urządzenia ma dwa ramiona z możliwością teleskopowania, dzięki czemu jest możliwe ładowanie wyższych kontenerów z dalszej odległości, a także przewożenie kilku pustych kontenerów załadowanych jeden w drugi. Konstrukcja bramowca umożliwia również ładowanie pojemników znajdujących się poniżej poziomu "0". Urządzenia te wyposażone są również w funkcję wywrotu (wykorzystanie przewożonego kontenera jako skrzyni wywrotki) która możliwa jest po zablokowaniu kontenera hakiem znajdującym się w tylnej części urządzenia.
Sterowanie ruchami urządzenia może odbywać się z wnętrza kabiny kierowcy, z zewnątrz pojazdu lub też za pomocą radia. W celu zapewnienia odpowiedniej stateczności pojazdu, urządzenie wyposażone jest w dwie hydraulicznie wysuwane podpory.
Wózki widłowe Palfinger Crayler dzielą się na 3 podstawowe grupy: BM (Box Mounted), CR (Moving Mast) i F3 ( Statist Mast).
Wózki z grupy BM są bardzo ciekawym rozwiązaniem gdyż ich składana konstrukcja i małe gabaryty pozwalają na przewożenie ich w specjalnych skrzynkach, które są zamontowane miedzy osiami samochodu czy przyczepy. Modele mniejsze, tj. B 152 M nadają się do lekkiego transportu a także do montażu stoiska wykonawców. Modele wyższej klasy, tj. B 212 M znajdują zastosowanie do przewozu materiałów budowlanych, ale również do obsługi nietypowych rozwiązań.
Wózki z grupy CR są wykorzystywane przy różnych pracach przeładunkowych ponieważ największą ich zaletą jest wszechstronność. Zamontowanie i zdemontowanie takiego wózka trwa około 60 sekund. Wózki te są idealnym narzędziem do pracy w trudnym terenie. Model CR jest przystosowany do montażu na każdym nowoczesnym pojeździe transportowym przewoźnika.
Wózki z grupy F3 charakteryzują się małą, zwarta konstrukcja która sprawia ze są bardzo silne. Zakres opcji wyposażenia dostępny dla wszystkich F3 z napędem na cztery koła sprawia, że aplikacje dla tej maszyny są niemal nieograniczone. Duże udźwigi i zasięg sprawiają, że ten wózek doskonale nadaje się do transportu materiałów budowlanych i recyklingowych.
Firma PALFINGER od wielu już lat zalicza się do liderów na międzynarodowym rynku producentów hydraulicznych podnośników koszowych. W palcie produkcyjnej firmy Bison znajdują się między innymi:
Podesty na przyczepie typu GK, których zaletą jest niewielka masa dzięki czemu mogą być bez problemu ciągnięte przez wszystkie samochody osobowe. Dzięki sterowaniu proporcjonalnemu ruchy urządzenia przebiegają płynnie, a osoby znajdujące się w koszu mają uczucie niezwykłego komfortu.
Podesty typu TA są wyjątkowo lekkie, a mimo to maksymalnie stabilne dzięki zastosowaniu materiałów najwyższej klasy. Niewielki rozstaw podpór pozwala na zastosowanie podestów tam, gdzie jest nawet bardzo mało miejsca. Mają bardzo prostą obsługę i doskonale radzą sobie w każdych warunkach roboczych. Montuje się je na lekkich pojazdach o masie całkowitej 3,5 t.
Podesty typu TKA charakteryzują się tym, że krótkie ramię pomocnicze czyni z nich idealny sprzęt do pracy w trudnych warunkach. Niewielka długość pojazdu gwarantuje jego dużą zwrotność, a zastosowanie samocentrujących profili teleskopowych i prawie nie wymagających konserwacji ślizgów znacznie redukuje koszty eksploatacji podestu. Dzięki mocnej budowie i znakomitej geometrii podesty TKA doskonale sprawdzają się w zakresie usług komunalnych.
Podesty TKA KS to jakość i technologia. Skrót KS oznacza korbowy stół obrotowy. Duża wysokość podnoszenia przy niewielkiej długości pojazdu – to parametry nie do pobicia. Podpory z płynną regulacją oraz automatyczne poziomowanie to kolejne cechy, które czynią z tych podestów urządzenia bezsprzecznie najlepsze w swojej kategorii.
To techniczny majstersztyk, posiadający wiele wyjątkowych zalet tj.:
- stół obraca się w granicach szerokości pojazdu,
- pojazd jest stosunkowo krótki dzięki wykorzystaniu przestrzeni nad kabiną kierowcy,
- maksymalna zwrotność pojazdu dzięki niewielkiemu rozstawowi kół,
- nieograniczony wysięg do przodu nad kabiną kierowcy,
- niewielki nacisk podpór.
Kolejnym produktem firmy PALFINGER z zakresu hydraulicznych podnośników koszowych jest WUMAG. W palcie produkcyjnej znajdują się między innymi podnośniki montowane na podwoziach samochodów ciężarowych oraz podwoziach żurawi samojezdnych.
Podstawowymi jednostkami produkowanymi przez firmę WUMAG są modele:
WT270 z wysięgiem roboczym 27 metrów który jest jednym z najbardziej poszukiwanych modeli w tej klasie, dzięki tak fantastycznym parametrom jak udźwig w koszu do 350 kg umożliwiający pracę w różnych branżach.
WT300 zapewnia bezpieczną i szybka pracę na wysokości roboczej do 30 metrów. Przedłużane teleskopowe ramię zastosowane w tym modelu zapewnia optymalne warunki pracy.
Modele WT370, WT450, WT530, WT610, WT700 to innowacyjne rozwiązanie do pracy na wysokości roboczej od 37 do 70 metrów. Ich najważniejsze cechy to łatwość obsługi i niezawodność przy zachowaniu najwyższej jakości.
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
Cenione koparkoładowarki
Wielofunkcyjne koparki kołowe
W trosce o bezpieczeństwo montera rusztowań
Maszyny do wyburzeń
Specjaliści od wypożyczania
Rusztowania elewacyjne
Przydatne urządzenia
Minikoparka z dużymi możliwościami
PREZENTACJE FIRM
RAPORTY I ZESTAWIENIA
LOSOWE TAGI SYSTEMU
Minimaszyny
Leasing
Układarki
Plac budowy
Targi
Nagrzewnice
Osprzęt
Firmy
Deskowania
Łyżki
Silniki
Kruszarki
Szczęki kruszące
Technika diamentowa
Koparkoładowarki
Samochody
Zabezpieczenia wykopów
Żurawie
Serwis
BHP
Naczepy
Stabilizatory
Przyczepy
Otaczarnie
Agregaty prądotwórcze
